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16V-96V lítio BMS System Rechargeable 80A para o veículo elétrico
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16V-96V lítio BMS System Rechargeable 80A para o veículo elétrico

Lugar de origem China
Marca XUWEN
Certificação CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
Número do modelo lítio recarregável BMS System de 16V~ 96v
Product Details
Entrelinha mínimo::
0,003"
Min. Min. Hole Size: Tamanho do furo::
0.25mm
Linha largura mínima::
0,1 mm/4mi
Espessura da placa::
1.6mm
Material::
FR4 /aluminum/ceramic CEM1, CEM3 Rogers Etc
Função::
Placa da proteção da bateria
Realçar: 

lítio BMS System de 80A 16V

,

Lítio BMS System do veículo 96V

Payment & Shipping Terms
Quantidade de ordem mínima
5PCS
Preço
To be negotiated
Detalhes da embalagem
Embalado na caixa da caixa da exportação
Tempo de entrega
Para para ser negociado
Termos de pagamento
T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
100000pcs/month
Product Description

placa recarregável da proteção da bateria do lítio BMS System 80A de 16V~ 96v para o veículo elétrico

 

Produtos Bateria BMS/PCM de 5S~30S Li-ion/LiFePO4 ajustável
   
Teste não. Artigo do teste Detalhes Critério
1 Tensão Tensão de carregamento 86.4±0.05V
Tensão do equilíbrio para a única pilha 3.60±0.025V
2 Atual

Equilíbrio atual para a única pilha

Consumo atual

36±5mA

≤20μA

Corrente de carregamento contínuo máxima 50A
Corrente de descarregamento contínua máxima 50A
3 Sobre a proteção da carga Sobre a tensão da detecção da carga para a única pilha 3.750.025V
Sobre o tempo de atraso da detecção da carga 0.5S-2S
Sobre a tensão da liberação da carga para a única pilha 3.55±0.05V
4 Sobre a proteção da descarga Sobre a tensão da detecção da descarga para a única pilha 2.20V±0.0625V  
Sobre o tempo de atraso da detecção da descarga 1500mS-2000mS  
Sobre a tensão da liberação da descarga para a única pilha 2.70±0.05V  
5 Sobre a proteção atual Sobre a tensão atual da detecção 0.10±0.015V
Sobre a detecção atual atual 200±20A
Tempo de atraso da detecção 5ms-20ms
Condição da liberação Corte a carga
6 Proteção curto Condição da detecção O exterior procura um caminho mais curto
Tempo de atraso da detecção 200-500us
Condição da liberação Corte a carga
  Resistência Circuitos da proteção (MOSFET) ≤50mΩ
7 Temperatura Variação da temperatura de funcionamento -20~+70℃
Variação da temperatura do armazenamento -40~+125℃

 

16V-96V lítio BMS System Rechargeable 80A para o veículo elétrico 016V-96V lítio BMS System Rechargeable 80A para o veículo elétrico 1

RFQ

1.What é o porto comum e porto separado? que é a diferença?
Nós tomamos 13S 48V 15A BMS como um exemplo, o porto comum 15A significa que seu cátodo da carga e cátodo da descarga estão conectados na mesma extremidade do ponto (nosso p), cátodo da carga e cátodo da descarga está usada na conexão comum
o porto, assim que a corrente de carga e a corrente de descarga são o mesmo 15A. quando o porto separado estiver conectado separadamente pelo cátodo da carga (c) e pelo cátodo da descarga (p), assim que a corrente de carga e corrente de descarga é diferente, a corrente de descarga 15A, corrente de carga 8A.

2.What é o equilíbrio função?
O princípio e a função de trabalho são tão followings, quando sua tensão de uma célula está acima à tensão do alarme (Li-íon acima a 4.18V, LifePo4 acima a (3.6V), então o equilíbrio da pilha começam ao trabalho, a resistência do equilíbrio começa a descarga com 35ma (quando a descarga do equilíbrio começa trabalhar, a vontade de BMS começa um calor pequeno acima, que seja a reflexão normal), a pilha é nos ambos estado de carregamento e de descarregamento, e outro que não são alcançadas à tensão do alarme (Li-íon 4.18V, LifePo4 3.6V) é única no estado de carregamento, não descarregando-se, quando a tensão rápida da pilha é alcançado para alarmar a tensão (Li-íon 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS parte a proteção do poder, todas as pilhas restantes estão toda na parada do carregamento, este processo permitirá sua bateria que carrega no equilíbrio atual, e sua tensão da bateria está no estado do equilíbrio, mas quando sua diferença da tensão da pilha está em uma escala grande, a seguir no equilíbrio não pode functionning bem

relacionamento 3.The entre a capacidade da bateria e o BMS atuais?
Não há nenhum relacionamento direto entre a capacidade da bateria e BMS atual, capacidade grande não significa uma bateria grande, mas confia sobre para continuar atual, de que é dizer se seu motor é poderoso, seu deve escolher a corrente alta de BMS, ele não é confiado na capacidade da bateria.

4. Que tipo de carregador devo eu escolher?
A bateria de lítio deve escolher o carregador específico, não usa o carregador para a bateria acidificada ao chumbo, para o carregador acidificado ao chumbo pode ter o MOS com proteção de alta pressão da divisão, que não protegerá de BMS sobre a carga. Corda No.X3.6V do voltage=battery do carregador de bateria da vida Po4, quando corda No.X4.2V do voltage=Battery do carregador de bateria do Li-íon.

5. Que BMS atual devo eu escolher?
Tome 10S 36V como um exemplo: que BMS atual você escolhe é confiado em seus poder do motor da E-bicicleta e limitação atual do controlador. por exemplo, escolha 15A para 350W abaixo, 20A para 500W abaixo, 30A para 800W abaixo, 60A para 1000W abaixo, mais alto do que 1200W são contato com nosso especialista para sugestões, um inall do serviço, continuam atual serão mais altos do que limitação atual no controlador.

6. Se meu BMS danificou?
se você quer julgar se o BMS é danificado, para tomar por favor as etapas folowing, para testar se cada tensão da pilha é a mesma com
voltímetro? se a diferença da tensão da pilha está sobre 1.0V, a falha está indicada que não pode correr distante, nenhuma fonte de alimentação no
a escala do começo, tempo curto da carga, todas estas edições é causada quase por células de bateria, se BMS danificou displyed como nenhuma carga, nenhuma descarga, nenhuma descarga quando a bateria tiver a tensão.

 

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